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立式车床和卧式车床的区别

    车床分卧式车床和立式车床。卧式车床主轴在机床的左侧，平床身的，用于车轴类和盘类零件。立式车床主轴在床身上面，用于加工车刹车轮毂类的大型零件。

    d的区别在于主轴。总之，按照不同的故障现象，可以同时选用几个方法灵活应用、综合分析，才能逐步缩小故障范围，较快地排除故障。立式是指主轴是直立的，卧式是指主轴是横卧的。由于立式车床工作时工件的重量是直接加载到工作台上的，工作台又把重量分散到床身上，所以立式车床的乘重能力大，刚性好，适合加工大型，直径大，长度小的工件，比如盘类，轮毂，齿轮坯等。而卧式车床的工件夹再卡盘上，将负荷传递给主轴，由前后两副主轴承来承担，所以承载能力较小，刚性也较差。但卧式车床观察和操作都很方便，所以适合加工中小型轮盘，和轴类零件。

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普通车床的保养学问你学会了吗？

普通车床虽然名含“普通”，但对于普通人来说不是十分熟悉的机器，其实普通车床在机械行业中属于比较常见的设备，它工作能力强，能够提供高精度、高水平的服务。近几年中国机床消费市场结构升级加快，突出表现是非数控机床需求快速萎缩。但相应的，普通车床的成本也不算低，维修和更换的费用也是一笔不小的开支，所以我们在日常加工过程中，不要总是让机器处于高负荷的运行状态，要让它“劳逸结合”。今天小编来为大家总结一下，普通车床在日常的保养要点。

 首先，在车床的保养维修中，工作人员积极找出潜在的小问题，禁止车床带病作业，避免小问题，消除萌芽中的问题，提升车床的工作效率，把控车床的运行过程。

 其次，工作人员在车床的保养与维修中，安排日常巡视的工作，便于掌握车床的运行状态，更换车床中的零件，按照普通车床安全、可靠的运行标准，保养好车床的零部件，维修有故障的装置，优化车床的运行环境。

 后，工作人员全m的记录保养维修时，普通车床的各类信息，明确问题的时间、位置，细化车床的保养维修信息，为后续车床的保养维修，提供标准的依据，改善普通车床的运行状态，体现保养维修在普通车床中的重要性以及实践价值。

 普通车床的保养与维修，能够在很大程度上提高车床的工作效率，降低车床故障的发生几率。

加工对象

在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。然而数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工过程中能自动变速的特点，其工艺范围较普通机床宽得多。

数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精que地进入人工补偿和自动补偿，所以，能加工尺寸精度要求较高的零件。中国加入WTO后，正式参与世界市场激烈竞争，今後如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展，实是紧迫而又艰巨的任务。此外数控车削的刀具运动是通过插补运动和伺服驱动来实现的，再加上机床的刚性好和制造精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓，加工出的形状和图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。

数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用jia线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。

数控车床不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，而且能车变导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不必像普通车床那样交替变换，它可以一刀又一刀不停顿地循环，直到完成，所以数控车床螺纹的效率很高。