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普通车床的保养学问你学会了吗？

普通车床虽然名含“普通”，但对于普通人来说不是十分熟悉的机器，其实普通车床在机械行业中属于比较常见的设备，它工作能力强，能够提供高精度、高水平的服务。但相应的，普通车床的成本也不算低，维修和更换的费用也是一笔不小的开支，所以我们在日常加工过程中，不要总是让机器处于高负荷的运行状态，要让它“劳逸结合”。今天小编来为大家总结一下，普通车床在日常的保养要点。A轴和C轴如与XYZ三直线轴实现联动，就可加工出复杂的空间曲面，当然这需要g档的数控系统、伺服系统以及软件的支持。

 首先，在车床的保养维修中，工作人员积极找出潜在的小问题，禁止车床带病作业，避免小问题，消除萌芽中的问题，提升车床的工作效率，把控车床的运行过程。

 其次，工作人员在车床的保养与维修中，安排日常巡视的工作，便于掌握车床的运行状态，更换车床中的零件，按照普通车床安全、可靠的运行标准，保养好车床的零部件，维修有故障的装置，优化车床的运行环境。

 后，工作人员全m的记录保养维修时，普通车床的各类信息，明确问题的时间、位置，细化车床的保养维修信息，为后续车床的保养维修，提供标准的依据，改善普通车床的运行状态，体现保养维修在普通车床中的重要性以及实践价值。

 普通车床的保养与维修，能够在很大程度上提高车床的工作效率，降低车床故障的发生几率。

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数控车床操作技巧

 说起数控车床，可能广大人民群众对此还是比较陌生，因为它不是我们日常生活中普遍见到的设备，但是在机械行业，数控车床是为常见的机械设备，生产各类零件都少不了它，正是有了它，加工工序简化了，加工时长缩短了，工厂效益提高了。今天小编为大家分享我们厂老技术人员总结的干货，希望与各位多多交流，共同进步。受2008年世界范围的金融危机影响，中国经济正在经历结构性调整的阵痛。

一、编程技巧

 因为我厂对加工的产品精度要求较高，所以在编程时需要考虑的事项有：

1. 零件的加工顺序：

先钻孔后平端（这是防止钻孔时缩料）；

先粗车，再精车（这是为了保证零件精度）；

先加工公差大的后加工公差小的（这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形）。

2. 根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深：

1）碳钢材料选择高转速，高进给量，大切深。如：1Gr11，选择S1600、F0.2、切深 2mm；

2）硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如：GH4033，选择S800、F0.08、 切深0.5mm；

3）钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如：Ti6，选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例：材料为K414，此材料为特硬材料，经过多次试验，终选择为S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。

开机试验机床安装调试完成后，即通知制造厂派人调试机床。试验主要有如下：

1、各种手动试验

a. 手动操作试验 试验手动操作的准确性。

b. 点动试验

c. 主轴变档试验

d. 超程试验

2、功能试验

a. 用按键、开关、人工操纵对机床进行功能试验。试验动作的灵活性、平稳性及功能的可靠性。

b. 任选一种主轴转速做主轴启动、正转、反转、停止的连续试验。操作不少于7次。

c. 主轴高、中、低转速变换试验。转速的指令值与显示值允差为±5%。

d. 任选一种进给量，在XZ轴全部行程上，连续做工作进给和快速进给试验。快速行程应大于1/2全行程。正反方和连续操作不少于7次。

e. 在X、Z轴的全部行程上，做低、中、高进给量变换试验。 转塔刀架进行各种转位夹紧试验。

f. 液压、润滑、冷却系统做密封、润滑、冷却性试验，做到不渗漏。

g. 卡盘做夹紧、松开、灵活性及可靠性试验。

h. 主轴做正转、反转、停止及变换主轴转速试验。

i. 转塔刀架进行正反方向转位试验。

j. 进给机构做低中高进给量为快速进给变换试验。

k. 试验进给坐标超程、手动数据输入、位置显示，回基准点，程序序号批示和检索、程序暂停、程序删除、址线插补、直线切削徨、锥度切削循环、螺纹切削循环、圆弧切削循环、刀具位置补偿、螺距补偿、间隙补偿等功能的可靠性、动作灵活性等。