外圆磨床加工品牌品质售后无忧「在线咨询」

外圆磨砂轮常见问题及解决办法：

　　表面粗糙度差

　　砂轮硬度不合适：选择合适的砂轮硬度

　　冷却液脏了：加强过滤或更换冷却液

　　金刚石修整器走刀速度太快：将走刀速度调慢

　　金刚石修整器不够锋利：转动修整器角度或更换它

　　进给量太大：减小进给量

　　横向移动速度太快：减小横移速度

　   工件表面波纹

　　震动来自：皮带、液压系统、马达，检查机床设备

　　砂轮没有平衡：将砂轮进行平衡并修整

　　砂轮一边碰到油污：更换砂轮

数控外圆磨床的精度问题

数控外圆磨床的精度问题

 数控外圆磨床砂轮主轴电机与砂轮的平衡,砂轮主轴电机的振动对磨削表面粗糙度影响较大,所以需要对砂轮主轴电机进行动平衡.对砂轮则需进行两次平衡.首先用金刚笔修整砂轮后进行一次粗平衡.然后用油石或精车后的修整用砂轮对砂轮进行细修后再进行一次精平衡.

 数控外圆磨床消除误差的方法主要有三种,自动控制法.让工艺流程系统组成一个自动的加工循环系统,让测量,调整等工作可以在工艺加工过程中自动完成,试切法.通过试切可以找到一些规律,消除误差.定尺寸刀具法,使用具有一定形状和尺寸的刀具来满足加工要求的形状和尺寸.

 提高数控外圆磨床的精密度措施,减少原始误差.查明误差产生的原因，对其进行消除和减少.补偿原始误差.人为地制造一些误差,对原始误差进行抵消.转移原始误差.对工艺系统中的几何误差,热变形等进行转移.均分原始误差.把误差平均分成若干份,对每份进行调整加工.就地加工法.这种方法可以很快解决精度问题,也可以保护工件的精度.数控外圆磨床滑鞍座导轨的检测与修刮外.滑鞍座V形导轨经检修后应达到以下精度要求,滑鞍座平面导轨经检修后应达到以下精度要求,对V形导轨的不平行度≤0.02mm/m;接触点要求10～12点/25mm×25mm.

外圆磨床加工品牌外圆磨床加工品牌外圆磨床加工品牌外圆磨床加工品牌

?国内大磨宽导轨磨研发成功

导轨磨床是仅用于机床行业自身需求的工作母机，也是高技术含量的机床品种。运转砂轮心轴单元、主轴台、泵、工作台(横行研磨时)，这样即可找出毛病所在，然后检查转动零件的状况及作业不当的机构。眼下国内有不少机床厂都开始涉足导轨磨床领域，而事实上相对于其他机床产品，要进入这一领域是需要迈过一个较高门槛的。在众多竞争对手中，上重有一个j对的优势，那就是其多年的技术积累形成的深厚的技术底蕴。

1986年成功开发第y台数控龙门导轨磨床，90年代初与德国瓦特里希科堡（WALDRICH COBURG）合作生产数控导轨磨床，1993年在北京国际机床展览会上实现了签约第70台（批）导轨磨床的佳绩，2006年更是成功研制s次采用等效ISO***的磨宽2.5m数控导轨磨床。近年来，太赫兹（THZ）作为一门新兴技术得到了广泛重视，是未来超精密加工技术与机床极为广大和重要的应用领域。"

因为导轨磨床仅用于机床行业自身需求，这也意味着导轨磨床的市场景气度紧密地与机床行业捆绑在一起。即使免费为用户提供刀具，也只能为客户节省少量的成本，那只是加工刀具的成本占总成本的百分数。周侠波告诉记者，"上重从60年d开始生产导轨磨床至今，它的发展跟随机床行业的发展而起伏。在导轨磨床的发展中，曾有批量订单的喜悦，也经历连续多年零销售的痛苦。"

外圆磨床起动电路的安排

外圆磨床的主砂轮电动机起动电路多选用星—三角变换起动电路。为使工件与导轮保持线接触，导轮的形状就不应是圆柱形，而应将其做成双曲面形。用变频器替代原有电路，使用原有接触器的常开触点操控变频器的运转，思考砂轮发动的惯性，变频器软发动时刻设定为10S，中止刹车时刻设定为15S，依据不同类型的砂轮发动力矩可在50%--80%之间调理设定。

电路系统速度经过外接可调电位器调理频率，依据工件直径不同的适应速度调整，因受电动机高速时的机械强度/噪音/振荡等要素的约束，电动机g频率设定为60HZ；因低速时电动机散热作用差，思考工件旋转的变速要素和实际z大加工工件尺度，d频率设定为35HZ，基准频设定为50HZ。可试较小的进刀量，并要检讨是否用稳定扶架，若已用，则确认是否调整适当。由前面的负载特性剖析可知，高速段为恒功率性质，低速段为恒转矩性质，且低转速时负载请求转矩大，过载能力强。

对电动机基准频以上，为确保电动机不过压，选用恒压变频调速。由电动机理论可知，当电压不变，频率增大时，电动机每极下的磁公例跟频率是相反趋势，频率增大，磁通减小。　　

当电动机电流为额定电流时，z大答应输出转矩减小，容许输出功率不变，属恒功率调速，适用于恒功率负载。导轮和托板的出现，使无心磨床的机床设计和磨削工艺进入了一个新的历史时期。基频以下，为确保电动机每极下磁通不变，选用V/F=常数的变压变频调速，当电动机的电流为额定电流时，电动机容许输出转矩不变，归于恒转矩调速，适用于恒转矩负载。但当速度较低时因电动机内阻不能疏忽时，若仍保持V/F为常数，则电动机转矩将减小，无法满意低速时负载请求的转矩大，过载能力强的功用，因而选用变频器的转矩主动抵偿功用，挑选抵偿后的V/F曲线加以批改。